Bắt đầu từ ngày 1-31/12/2023, lực lượng Công an huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tổ chức tuần tra, kiểm soát trên các địa bàn, tuyến trọng điểm, phức tạp về trật tự, an toàn giao thông để xử lý vi phạm, tạo chuyển biến tích cực về tình hình trật tự, an toàn giao thông ở địa phương; phấn đấu giảm tai nạn giao thông; không để xảy ra đua xe trái phép, tụ tập gây rối trật tự công cộng… trên tuyến đường bộ; đồng thời, phối hợp trấn áp quyết liệt, có hiệu quả các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông.
Lực lượng chức năng tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông (như: vi phạm nồng độ cồn, ma túy; chạy quá tốc độ quy định; điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông; lạng lách, đánh võng; đua xe trái phép…) và các hành vi vi phạm khác theo quy định của pháp luật. Đối tượng được kiểm tra là xe mô tô, xe gắn máy. Lực lượng chức năng tập trung kiểm tra xe mô tô phân khối lớn chạy thành đoàn, rú ga, nẹt pô, gắn biển số không đúng quy định và xe cũ nát, không gắn biển số, xe chở đá, chở gas…
Lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn người đi mô tô, xe máy (Ảnh: Báo Bình Thuận).
Các tổ kiểm tra, kiểm soát được trang bị phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, công cụ hỗ trợ để kịp thời ngăn chặn các hành vi cản trở, chống đối, hoạt động phạm tội; sử dụng camera ghi lại hoạt động trong ca công tác. Các trường hợp có dấu hiệu vi phạm nồng độ cồn, ma túy, lực lượng chức năng sử dụng thiết bị đo nồng độ cồn, thử ma túy đã được cấp hoặc phối hợp với cơ sở y tế có đủ điều kiện theo quy định của Bộ Y tế để xác định mức độ vi phạm.
Theo báo cáo của Công an tỉnh Bình Thuận, lực lượng Cảnh sát Giao thông đã có nhiều cố gắng, triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm. Tuy nhiên, tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn toàn tỉnh trong 11 tháng năm 2023 còn diễn biến phức tạp, tai nạn giao thông tăng cả 2 tiêu chí (số vụ và số người bị thương tăng 13,9% so với cùng kỳ). Đối tượng gây tai nạn giao thông là người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chiếm trên 70%. Riêng tháng 11/2023, đối tượng gây tai nạn giao thông là người điều khiển xe mô tô - xe gắn máy chiếm 80,4%.
